الملعب الكبير الحسن الثاني: 115 000 مقعد، والتسليم في 2027 أم 2028؟

الملعب الكبير الحسن الثاني ليس في الدار البيضاء، بل في بنسليمان، على بعد نحو أربعين كيلومترًا شمال شرق المدينة. هناك يبني المغرب ملعب الواجهة لكأس العالم: 115 000 مقعد موزعة على ثلاث حلقات (22 600 و30 600 و62 000 حسب الزيارة الصحفية المنظمة في ماي 2026)، تحت قماش ضخم مشدود على شكل خيمة، مع بقاء أرضية الملعب مكشوفة للسماء.

الورش في أرقام

40 % من التقدم أُعلن عنها خلال زيارة 25 ماي 2026.
10 000 عامل في ثلاثة أفواج، ليلًا ونهارًا، و24 رافعة، وأربع محطات للخرسانة، وورش مقسّم إلى أربع مناطق مستقلة (يونيو 2026).
مركّب على 100 هكتار، و64 كلم من الطرق الجديدة.
المهندسون المعماريون: طارق أولالو (Oualalou + Choi) مع Populous.
صفقة السقف والواجهة (3,7 مليار درهم) أُسندت إلى تجمع SGTM–TGCC.

العدد الرسمي: 114 414 مقعدًا

عبارة «115 000 مقعد» المعلنة من البداية هي رقم تواصلي. أما جدول أسعار صفقة توريد المقاعد وتركيبها فيُحصي بدقة 114 414 مقعدًا. وقد أطلقت الوكالة الوطنية للإنجاز (ANEP) هذه الصفقة، وهي الحصة 9 من الورش، لحساب شركة Sonarges، بتقدير يبلغ 277,5 مليون درهم، وضمانة مؤقتة قدرها 4 ملايين، وأجل تنفيذ من 14 شهرًا. وكان فتح الأظرفة محددًا في 23 شتنبر 2026.

ويُظهر التوزيع ما يتطلبه ملعب يحتضن نهائيًا: 98 579 مقعدًا قابلًا للطي للجمهور العام، و6 396 مقعدًا في فضاءات الضيافة، و2 754 في المقصورات، و1 992 مقعدًا للشخصيات المهمة و359 للشخصيات المهمة جدًا، و3 320 مقعدًا للإعلام (1 746 للمراقبين و1 574 موقعًا صحفيًا بالتناوب)، إضافة إلى 500 مقعد للمرافقين بالنسبة للأشخاص في وضعية إعاقة حركية، و400 مقعد بمسند ذراع قابل للإزالة، ونحو مائة مقعد عريض. وستتوفر الصحافة المكتوبة على 504 طاولات من ثلاثة مقاعد و62 منصة فردية.

وتتعلق صفقة ثانية، هي الحصة 8، بأرضية الملعب بمبلغ 92,5 مليون درهم مع احتساب الرسوم: 8 150 م² من العشب الطبيعي الهجين، و2 650 م² من العشب الاصطناعي، و5 500 م² من التهيئة النباتية التزيينية، وتسع وحدات متنقلة للإضاءة الزراعية بتقنية LED بمساحة 440 م² ووحدتان بـ120 م²، وستة مراوح. وبجمع المقاعد والعشب، تبلغ قيمة هاتين الحصتين 370 مليون درهم.

التسليم والكلفة: المصادر لا تقول الشيء نفسه

هذه هي النقطة الواجب تتبّعها. Médias24 (ماي 2026) تذكر تسليمًا في دجنبر 2027. أما Al Jazeera (يناير 2026) وStadiumDB وInfobae (غشت 2026) فتتحدث عن نهاية 2028. وبخصوص الكلفة، نقرأ 5 مليارات درهم (التقدير الأولي)، و7,45 مليار ملتزَم بها في نهاية مارس 2026، و9,7 مليار درهم من العقود المسندة حسب زيارة ماي. ومنذ ذلك الحين ارتفع المجموع من جديد: فحسب إحصاء لموقع Le Desk تناقلته الصحافة في 2 أكتوبر 2026، بلغت الصفقات المسندة أو المطروحة للمنافسة حول الملعب 13,6 مليار درهم، أي نحو 1,24 مليار أورو، وهو ما يفوق 2,7 مرة التقدير الأولي. وينبغي الانتباه إلى ما يقيسه هذا الرقم: فهو يجمع حصصًا أُسندت فعلًا وحصصًا طُرحت للمنافسة فقط، ومن بينها تهيئة المحيط المعلن عنها بـ2,68 مليار درهم. فهي إذن ليست نفقة منجزة، وقد يتغيّر المجموع بعد. وما دامت مؤسسة المغرب 2030 لم تنشر رزنامة رسمية، فاكتفِ بعبارة «قبل 2030» ولا شيء أدق من ذلك.

في 28 أكتوبر 2026، قدّم صوت رسمي أخيرًا تاريخًا محددًا. ففي برنامج « ساعة الصراحة » على القناة الثانية، قال رئيس الجامعة الملكية المغربية لكرة القدم، فوزي لقجع، إن الملعب سيكون جاهزًا مع بداية 2028. وأضاف أن الملعب سيحتضن بعد ذلك مباريات للمنتخب المغربي ولفريقي الرجاء والوداد، إلى جانب عدة تظاهرات ومنافسات تجريبية قبل 2030، لاختبار الجانب اللوجستي لمباراة دولية كبرى. وهذا أول أجل دقيق يعلنه مسؤول بهذا المستوى، وهو يقع بين « دجنبر 2027 » التي ذكرتها Médias24 و« نهاية 2028 » التي تذكرها قواعد بيانات الملاعب. لكنه يبقى تصريحًا تلفزيونيًا وليس رزنامة نشرتها مؤسسة المغرب 2030، فالحذر يحفظ معناه، لكن المجال يضيق حول بداية 2028.

النهائي أم مباراة الافتتاح؟

الملعب هو المرشح المغربي لاحتضان نهائي 21 يوليوز 2030 في مواجهة برنابيو وكامب نو، ويُرشَّح باستمرار لاحتضان مباراة افتتاح البطولة الرئيسية. ولم يبتّ الفيفا في أي من هذين الإسنادين — راجع مقالنا حول النهائي.

وفي 28 أكتوبر 2026، أبدى فوزي لقجع ثقته في حظوظ بنسليمان لاحتضان النهائي، مشيرًا إلى أن الطاقة الاستيعابية من أول المعايير التي ينظر فيها الفيفا. وهو حجة ترشيح لا قرارًا: فالفيفا لم يعلن شيئًا بعد.

كيف تصل

اليوم، الولوج يتم عبر الطريق فقط. وبحلول 2030، من المقرر إنشاء محطة في بنسليمان على الخط فائق السرعة القنيطرة–مراكش (الافتتاح المستهدف في نونبر 2029)، ومحطة تحت أرضية أسفل المحطة الجوية الجديدة لمطار محمد الخامس (التسليم في 2029).