Madrid
Capital, nudo ferroviario y aéreo del país, con dos estadios (Bernabéu y Metropolitano): Madrid será el punto de paso de casi todos los aficionados.
Santiago Bernabéu · Metropolitano
España · Portugal · Marruecos · 8 de junio – 21 de julio de 2030
Ciudades sede
Transporte, precios, imprescindibles: prepara cada etapa.
🇪🇸 España
Barcelona
Camp Nou en reconstrucción (104.600 asientos previstos) y RCDE Stadium en Cornellà: Barcelona, la ciudad más turística de España, estará bajo presión en 2030.
Camp Nou · RCDE Stadium
Sevilla
La Cartuja (70.000 asientos), a 2 h 40 de Madrid en AVE. Calor extremo en junio y julio y un estadio mal comunicado: hay que anticiparse.
La Cartuja
Bilbao
San Mamés está en pleno centro, pero no hay alta velocidad desde Madrid (4 h 45 como mínimo) y la participación sigue siendo condicional.
San Mamés
San Sebastián
Anoeta ampliado a 42.247 asientos, una ciudad de 190.000 habitantes con capacidad hotelera limitada y un ayuntamiento que todavía duda.
Anoeta
Zaragoza
A medio camino entre Madrid y Barcelona (1 h 35 y 1 h 30 en AVE), Zaragoza construye un estadio nuevo de 43.110 asientos para 2027.
Nueva Romareda
Las Palmas de Gran Canaria
Única ciudad anfitriona insular, a 3 h de vuelo de Madrid. El estadio debe ampliarse hasta unos 44.000 asientos, pero el contrato de las obras seguía sin adjudicar en el verano de 2026.
Estadio de Gran Canaria
Valencia
Propuesta en marzo de 2026 para sustituir a Málaga, con un Nou Mestalla de 70.044 asientos entregado en el verano de 2027. La FIFA debe inspeccionar y decidir.
Nou Mestalla
Vigo
Propuesta junto con Valencia en marzo de 2026, Vigo debe llevar Balaídos por encima de los 42.000 asientos, sin financiación cerrada.
Balaídos
🇵🇹 Portugal
Lisboa
Dos estadios vecinos (Da Luz y Alvalade), un aeropuerto en plena ciudad que seguirá siendo el único hasta 2035 y hoteles entre los más caros de la península en verano.
Estádio da Luz · Estádio José Alvalade
Oporto
El Estádio do Dragão tiene su propia estación de metro; Lisboa está a 2 h 50 en Alfa Pendular y Vigo a unas 2 h 20 (por confirmar).
Estádio do Dragão
🇲🇦 Marruecos
Casablanca
El Grand Stade Hassan II se construye en Benslimane, a 40 km. Nueva terminal aeroportuaria (2029) y alta velocidad hasta Marrakech (2029): Casablanca cambia de escala para 2030.
Grand Stade Hassan II
Rabat
La capital inauguró en 2025 un estadio nuevo de 69.500 asientos y acogió la final de la CAN 2025: es la ciudad más «lista» de Marruecos.
Stade Prince Moulay Abdellah
Tánger
A una hora de ferry de Tarifa, Tánger es la puerta de Marruecos para los aficionados que llegan desde España. Estadio de 75.600 asientos reabierto en noviembre de 2025.
Grand Stade de Tanger
Marrakech
La ciudad más turística de Marruecos (y la más cara en hoteles) estará a 1 h 10 de Casablanca por la alta velocidad a finales de 2029. Estadio en fase 2 de obras hasta 2028.
Grand Stade de Marrakech
Fez
La capital espiritual y su medina milenaria; estadio ampliado a 55.800 asientos para 2028, a 10 km del centro.
Stade de Fès
Agadir
Ciudad balnearia del sur, con nuevo trambús desde 2026 y el estadio Adrar en fase 2 (46.000 asientos, 2028).
Grand Stade d’Agadir
🇺🇾 Uruguay
Montevideo
Donde todo empezó en 1930: el Centenario debe acoger la ceremonia y el primer partido del centenario, el 8 de junio de 2030 (fecha provisional).
Estadio Centenario
🇦🇷 Argentina
Buenos Aires
El Monumental, en obras hasta 2029 para alcanzar los 101.000 asientos, acogerá el partido del centenario de Argentina.
Estadio Monumental
🇵🇾 Paraguay
Asunción
El nuevo estadio de Olimpia (46.000 asientos, apertura anunciada para julio de 2029) acogerá el partido del centenario de Paraguay.
Estadio Osvaldo Domínguez Dibb