Madrid
Capitale, hub ferroviaire et aérien du pays, deux stades (Bernabéu, Metropolitano) : Madrid sera le point de passage de presque tous les supporters.
Santiago Bernabéu · Metropolitano
Espagne · Portugal · Maroc · 8 juin – 21 juillet 2030
Transports, prix, incontournables : préparez chaque étape.
Capitale, hub ferroviaire et aérien du pays, deux stades (Bernabéu, Metropolitano) : Madrid sera le point de passage de presque tous les supporters.
Santiago Bernabéu · Metropolitano
Camp Nou en reconstruction (104 600 places visées) et RCDE Stadium à Cornellà : Barcelone, ville la plus touristique d’Espagne, sera sous pression en 2030.
Camp Nou · RCDE Stadium
La Cartuja (70 000 places) à 2 h 40 de Madrid en AVE. Chaleur extrême en juin-juillet et stade mal desservi : à anticiper.
La Cartuja
San Mamés en centre-ville, mais pas de grande vitesse depuis Madrid (4 h 45 minimum) et une participation encore conditionnelle.
San Mamés
Anoeta agrandi à 42 247 places, une ville de 190 000 habitants à la capacité hôtelière limitée, et une mairie qui hésite encore.
Anoeta
À mi-chemin entre Madrid et Barcelone (1 h 35 et 1 h 30 en AVE), Saragosse construit un stade neuf de 43 110 places pour 2027.
Nueva Romareda
Seule ville hôte insulaire, à 3 h de vol de Madrid. Le stade doit être agrandi à environ 44 000 places, mais le contrat des travaux n’était pas attribué à l’été 2026.
Estadio de Gran Canaria
Proposée en mars 2026 pour remplacer Málaga, avec un Nou Mestalla de 70 044 places livré à l’été 2027. La FIFA doit inspecter et trancher.
Nou Mestalla
Proposée avec Valence en mars 2026, Vigo doit porter Balaídos à plus de 42 000 places — sans financement bouclé.
Balaídos
Deux stades voisins (Luz et Alvalade), un aéroport en centre-ville qui restera le seul jusqu’en 2035, et des hôtels parmi les plus chers de la péninsule en été.
Estádio da Luz · Estádio José Alvalade
L’Estádio do Dragão a sa station de métro ; Lisbonne est à 2 h 50 en Alfa Pendular et Vigo à environ 2 h 20 (à vérifier).
Estádio do Dragão
Le Grand Stade Hassan II se construit à Benslimane, à 40 km. Nouveau terminal aéroportuaire (2029) et LGV vers Marrakech (2029) : Casablanca change d’échelle pour 2030.
Grand Stade Hassan II
La capitale a inauguré en 2025 un stade neuf de 69 500 places et accueilli la finale de la CAN 2025 : la ville la plus « prête » du Maroc.
Stade Prince Moulay Abdellah
À une heure de ferry de Tarifa, Tanger est la porte du Maroc pour les supporters venus d’Espagne. Stade de 75 600 places rouvert en novembre 2025.
Grand Stade de Tanger
La ville la plus touristique du Maroc (et la plus chère en hôtels) sera reliée à Casablanca en 1 h 10 par la LGV fin 2029. Stade en phase 2 de travaux jusqu’en 2028.
Grand Stade de Marrakech
La capitale spirituelle et sa médina millénaire ; stade porté à 55 800 places pour 2028, à 10 km du centre.
Stade de Fès
Station balnéaire du sud, nouveau trambus depuis 2026, stade Adrar en phase 2 (46 000 places, 2028).
Grand Stade d’Agadir
Là où tout a commencé en 1930 : le Centenario doit accueillir la cérémonie et le premier match du centenaire, le 8 juin 2030 (date provisoire).
Estadio Centenario
Le Monumental, en travaux jusqu’en 2029 pour atteindre 101 000 places, accueillera le match du centenaire de l’Argentine.
Estadio Monumental
Le nouveau stade d’Olimpia (46 000 places, ouverture annoncée en juillet 2029) accueillera le match du centenaire du Paraguay.
Estadio Osvaldo Domínguez Dibb