Espagne · Portugal · Maroc · 8 juin – 21 juillet 2030
Stades, décisions FIFA, transports : ce qui change, quand ça change, avec la source.
Une délégation de la FIFA est au Portugal depuis le 2 novembre 2026 pour quatre jours. Au programme : les trois stades proposés, des hôtels et cinq centres d'entraînement.
Le 14 octobre 2026, le président de la CAFO annonce un début de chantier en avril 2027 à Montevideo. La commission qui gère le stade doit devenir une association civile.
Le 13 octobre 2026, Netflix a annoncé avoir obtenu les droits exclusifs de la Coupe du monde 2030 en Espagne et en Andorre : les 104 matchs, avec un match gratuit par journée.
Le 6 octobre 2026, Lionel Messi a joué son dernier match avec l'Argentine : un but, deux passes décisives, au Monumental, le stade proposé par l'Argentine pour son match du centenaire en 2030.
La Fédération française a nommé Zinédine Zidane le 28 juillet 2026 pour quatre ans : son mandat couvre tout le cycle qui mène au Mondial 2030. Ses six premiers matchs, et ce qui n'est pas confirmé.
Dix millions d'euros de travaux pour dépasser le minimum FIFA de 40 000 places. Reste à savoir si la ville veut vraiment accueillir le Mondial.
Proposé par la CONMEBOL, contesté par l'UEFA : le passage à 64 équipes est officiellement « à l'étude ». Ce qui est décidé, ce qui ne l'est pas.
Ni billetterie, ni hospitalité, ni programme de volontaires : la FIFA n'a rien ouvert pour 2030. Les sites qui vendent déjà des « billets » ne sont pas officiels.
Réouverture par paliers, anneaux VIP à l'automne 2026, toiture à partir de l'été 2027 : le calendrier du nouveau Camp Nou et ce qu'il implique pour 2030.
Cinquième tribune, toiture complète, 145 millions de dollars : River Plate agrandit son stade, proposé pour le match du centenaire de l'Argentine.
À Benslimane, le futur plus grand stade de football du monde mobilise 10 000 ouvriers. Les sources divergent sur la date de livraison et le coût.
Trois candidats, aucune décision officielle, et selon Mundo Deportivo la FIFA ne trancherait pas avant 2028. Les critères et l'état de la course.
430 km de ligne nouvelle, 18 rames Alstom, des gares à Benslimane et près du stade de Rabat : le chantier ferroviaire qui structure le Mondial marocain.
La FIFA a fixé ses visites d’inspection à novembre et décembre 2026 et publié l’itinéraire : 15 villes candidates, sans Valence ni Vigo. Le point sur les 20 stades.