Santiago Bernabéu
O estádio do Real Madrid, totalmente modernizado (cobertura retrátil, relvado amovível), é o grande favorito espanhol para receber a final de 2030.
Espanha · Sevilha
O estádio olímpico de Sevilha passou de 52 000 para 70 000 lugares em 2025; as grandes obras estão previstas para 2028 e o acesso em transportes públicos continua a ser o ponto fraco.
Foto : Granadino anti-andaluz
· CC BY-SA 4.0Construído para os Campeonatos do Mundo de atletismo de 1999 na ilha de La Cartuja, o estádio sofreu durante muito tempo com a sua pista de atletismo. Esta foi retirada em 2025: a capacidade passou de 52 000 para 70 000 lugares antes da final da Taça do Rei de abril de 2025.
Sem clube residente permanente, recebe a seleção espanhola e, temporariamente, o Real Betis durante as obras do Benito Villamarín.
O programa de obras para 2030 está orçado em 119 milhões de euros (reduzido a partir de 137 milhões). Depois de uma fase de cerca de 10 milhões no final de 2025 – início de 2026 (acessos sul e oeste, iluminação, interiores), as obras mais pesadas estão previstas para 2028, depois da saída do Betis.
Financiamento: segundo um relato do Conselho de Governo da Junta publicado a 14 de outubro de 2026 e atribuído ao ABC Sevilla, a Junta vai conceder um empréstimo reembolsável à sociedade Estadio La Cartuja de Sevilla (Junta 40 %, Estado 25 %, Câmara de Sevilha 19 %, Diputación 13 %, Sevilla FC 1,5 %, Real Betis 1,5 %). O montante e a taxa serão fixados durante 2027, com quatro anos de carência e um máximo de dez anos de amortização, sujeitos a um plano económico-financeiro aprovado pela consejería da Cultura. Esse mesmo relato orça a requalificação em cerca de 100 milhões de euros, contra os 119 milhões do programa citado acima: não temos nenhum documento que permita decidir entre os dois valores.
Mobilidade: o estádio não é servido nem por metro nem por comboio. A 17 de junho de 2026, a Junta de Andalucía pediu ao governo que prolongasse o Cercanías até ao estádio e o ligasse à linha 1 do metro em Blas Infante; a 16 de outubro de 2026 não encontrámos nenhuma decisão publicada desde então: o projeto não está financiado nem aprovado.
Autocarros urbanos TUSSAM (1,40 € por viagem) ou a pé desde o centro (cerca de 4 km). Nos dias de jogo, costumam ser criadas linhas especiais. Metro de Sevilha: 1,35 a 1,80 € consoante os saltos; passe turístico 5 € (1 dia) ou 10 € (3 dias).
Última verificação : 16 de outubro de 2026
O estádio do Real Madrid, totalmente modernizado (cobertura retrátil, relvado amovível), é o grande favorito espanhol para receber a final de 2030.
O estádio do Atlético, com 70 692 lugares, já recebeu uma final da Liga dos Campeões (2019). A sua participação em 2030 foi apresentada pela imprensa espanhola como “em dúvida”.
Foto : Gerardo nuñez
· CC BY 3.0Em plena reconstrução, o Camp Nou reabre por fases: 62 652 lugares autorizados desde março de 2026, cerca de 67 000 previstos no final de 2026 – início de 2027, e os 104 600 lugares cobertos adiados para a segunda metade da época de 2027-2028.